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DS 23 injection 1
Premier chapitre Bonjour à tous, Voici maintenant un peu plus de deux années que notre dernière 23 ie est ... -
Quelques questions posées
Bonjour à tous, Je consulte, de temps à autre les statistiques du site, alors voici quelques questions auxquelles je veux ... -
Tuto transformer une jauge à essence en thermomètre
Suite à la remarque d’un inscrit, à savoir Berton (merci Gilbert) J’ai fait une erreur de débutant. Comme quoi !… ... -
CH sur une plaque d’immatriculation ne veut pas dire Chuisse mais confédération helvétique
En préambule, je vous invite, si vous maitrisez parfaitement le second degré (et même le premier) à vous procurer un ... -
1516 mm à l’avant, 1316mm à l’arrière: La largeur des voies d’une DS
Qui ne s’est jamais posé la question: Pourquoi Citroën a positionné les roues arrière plus proches l’une de l’autre que ... -
Parlons du forum.
Bonjour à tous, J’avoue rarement penser à le lire le forum, chose que j’ai faite ces derniers jours. Pour vous ... -
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C’est quoi ces soupapes en bascule ? Je reste sur un 4 cylindres de DS. En réalité, on a 4 ... -
L’air comprimé, ou comment détecter simplement des pannes moteur.
Je vous avais promis, il y a bien longtemps, un article sur l’aide que peut nous apporter l’air comprimé pour ... -
Soupapes au sodium
A des températures ambiantes, le sodium est un métal tendre. Très très réactif, il s’oxyde rapidement au contact de l’air ... -
La résistance Ballast
J’ai expliqué en large et en travers son utilité, c’est un artifice pour que la bobine d’allumage puisse délivrer suffisamment ...
