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Bonjour,
La gueule de loup est tombé dans le nez de boite ? si oui peut être que cela explique le bruit de dents de pignons et l’arrêt de cette DS à l’époque. Va falloir ouvrir le couvercle de boite pour constater.
Bon courage à pluche
bonjour,
et pourquoi ne pas te faire des plaques en tôle pour boucher un par tes éléments hydraulique. D-A puis bloque puis régulateur. et de bouchons pour les correcteurs.
A pluche
Bonsoir à tous,
aujourd’hui ma 23 a anouveau miaulé aprés 12 ans d’arret. Quel délice.
A tout hazard je recherche des photos du branchement du ventilo électrique. au niveau bobine et relais.
j’ai l’indicateur de température au TDB, l’éguille est au milieu contacte coupé. Mais quand la voiture tourne et monte en température, l’éguille se trouve en bas mais ne monte pas comme elle devrait au fure et à meusure de la température. le plus drole, j’ai une sonde sur la boite à eau branché avec la fil et une autre sur la commande d’air non branché . Quelqu’un aurait il une piste.
Sinon encore pas mal de boulot en détails coté mécanique.
A+ les injectionistes 🙂
