Plein ! Tu as bien vérifié que tes clignotants fonctionnent correctement ? Généralement, une accélération du témoin égal une ampoule grillée (ou faux contact).
Si c’est ok de ce côté, ta DS est-elle également équipée de feux de détresse ?
As tu regardé derrière le bloc compteur, si tu as la centrale d’origine de couleur noire, à fonctionnement mécanique. Elle est très bien cachée, à peu près au centre et en bas (arrière des compteurs) . Celle des feux de détresse est électronique, circulaire et de couleur argent bien visible, coté droit à l’arrière des compteurs
Qu’as tu comme version de témoin ? Celle qui différencie le côté gauche et le côté droit, ou celle des dernières DS avec les deux témoins fonctionnent en même temps?
Voilà pour le début
Salva