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J’ai trouvé un ancien réparateur toujours actif pas trop loin de chez moi, je vas lui emmener l’ensemble ,régul+alternat. car 3 régulateurs qui collent au branchement batterie ,n’est pas logique , je vous remercie pour vos réponses fournies ,et je tacherais de vous rendre compte du verdict ,encore merci
Bonjour , cette panne est survenue subitement sans rien avoir changé sur la voiture , ce qui est étonnant c’est qu’il y a eu un moment elle ne le faisait plus, et c’est revenu subitement , comme je ne m’en servais pas souvent ,je la démarre avec un booster ,mais cela ne pause pas de problème sur mes autres voitures ,cette alternateur ayant chauffé ,certainement par cet anomalie ,je pense qu »une revision s’impose . en débranchant le fil R sur l’alternateur ,fatalement il ne charge plus, et en le remettant cela fait des étincelles ,même sans moteur tournant , donc je pensais au pont d’iodes ,pour les mesure je ne sais pas ,c’est mon aide garagiste qui dispose de l’appareil ,d’où il a constaté qu »il chargeait ,mais à mon avis il ne fait plus rupture .
