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mauvais fonctionnement à chaud d'une DS23ie (sujet transféré de l'ancien site)

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    salva
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    Docteur Danche
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    Le Samedi 16 Août 2014 à 22:55:08

    Bonjour à tous,

    mon mecano a toujours réussi à fiabiliser mes DS liquide vert, et liquide rouge.
    Mais il n’aime pas travailler sur les ie avec BVH. Il me dit que ça se déréglera tout le temps.

    De fait, il n’a pas réussi à solder un problème récurrent que je rencontre sur ma 23ie BVH: quand je fais de la ville, la DS marche moins bien, fait des hoquets. Le pire étant faire de la route (pas de problème) puis de la ville (on est à la limite de caler, et si on cale on ne redémarre pas).

    Je ne suis pas à la recherche de conseils techniques (bobine Bosch, sondes, faisceau etc..) mais je suis plutôt à la recherche d’une adresse, où un spécialiste de la DSie pourrait prendre en charge le problème et le résoudre en menant les diverses investigations nécessaires.

    Avez-vous une telle adresse à me proposer, pas trop inaccessible depuis Paris?

    Dimentica
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    Le Dimanche 17 Août 2014 à 11:03:05

    Bonjour,

    Près de Paris, je ne connais pas… Et il faut se méfier des garages spécialistes Ds. Pour avoir discuté avec l’un de ceux là, j’en rigole encore en y repensant!

    Yann

    Docteur Danche
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    Le Dimanche 17 Août 2014 à 13:31:42

    et ailleurs que près de Paris, tu connais?
    J’ai bien un gars qui saura, mais c’est dans le Morbihan… T’as plus près?


    Dimentica
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    Le Dimanche 17 Août 2014 à 17:22:01

    Un mécano affirmant que les IE avec BVH se dérègle tout le temps, ce qu’il n’y connait rien en Ds IE. Dire que cela se dérègle, c’est totalement faux.

    Un vraiment près, je n’aurai pas… Certain du forum très certainement par contre, c’est possible!

    Je vais joindre la note de Citroen à propos des à-coups moteur, et la mettrai également dans les documents techniques.

    Si jamais tu passes vers le Jura, on te résoudra le problème sans soucis.

    Bonne soirée
    Yann

    Eclipse
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    Le Dimanche 17 Août 2014 à 17:25:54

    Voici le lien de la carte (d’une partie) des membres du site…
    http://www.mappemonde.net/carte/Carte-membres-salva-ds/europe.html

    Certains ont noté leur connaissance en mécanique…


    Eclipse
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    Le Dimanche 17 Août 2014 à 20:07:53

    Voici une doc mise spécialement en ligne pour toi 🙂

    Salva et Dimentica te dorlotent 😉

    http://img15.hostingpics.net/pics/426183AcoupsmoteurDSrecap.jpg

    Elle se retrouve à présent dans les doc techniques…

    Olivier22
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    le Jeudi 21 Août 2014 à 13:48:45

    Bonjour,

    question bête: as-tu essayé de changer le condo de ton allumage ? Quand il commence à défaillir cela peut donner ce genre de symptômes (expérience vécue… La seule fois où je suis rentré avec la dépanneuse, je peux t’assurer que je me suis maudit 1000 fois de ne pas avoir de condensateur de rechange dans la boîte à gants :-)).

    a+

    Olivier

    DS 21 ie 1970

    Docteur Danche
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    Le Jeudi 21 Août 2014 à 18:12:23

    j’ai l’allumage électronique!

    Breizh35
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    Le Jeudi 21 Août 2014 à 18:34:33

    Bonjour,

    suite à la lecture de ce post, je constate qu’il y a quelqu’un de doué en DS ié dans le Morbihan, dixit le docteur Danche ! Si le contact est possible, je suis preneur, j’habite en Ille et Vilaine, à 150 m du Morbihan ; ça pourrait être utile un jour…

    Concernant l’appui technique, je n’ose faire d’hypothèse, désolé.

    Merci,

    Cyrille

    cyrille

    Breizh35
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    Messages: 82
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    Le Jeudi 21 Août 2014 à 18:36:25

    Au fait, j’y pense, mais près de Paris il y a les établissements Blondeau. Ils réparent les DS, je crois qu’il n’y a pas que la vente de pièces.

    cyrille

    Dimentica
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    Le Lundi 08 Septembre 2014 à 00:15:13

    Tu as pu trouver avec les docs Danche???

    Yann


    Docteur Danche
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    Messages: 92
    Le Lundi 08 Septembre 2014 à 07:02:26

    Non je n’ai eu le temps de rien faire depuis mon message… Mais j’ai donné à Breizh35 mon contact dans le Morbihan.

    abraxas
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    Messages: 28
    Le Vendredi 19 Septembre 2014 à 11:19:42

    Il faut peut-être regarder du côté du mélange air/essence : s’il est trop pauvre, cela peut expliquer 1) les difficultés de redémarrage à chaud et 2) les hoquets à faible vitesse (je suppose que le ralenti manifeste une certaine instabilité). Je ne connais pas, sur les 23 IE, la « chaîne » complète d’admission air/essence jusqu’au mélange final, mais un élément est peut-être défectueux. Une sonde?

    Sur ma carbu, avant de revoir la mécanique et la carburation, j’avais bcp de difficultés à la redémarrer à chaud après un petit temps d’arrêt (je ne parle même pas des démarrages à froid) et le ralenti était n’était pas très stable . J’ai même calé la DS dans un raidillon de quelques % de pente. Impossible de le monter. La honte! Par contre, sur route, aucun problème (mais ça, c’est normal).

    Abraxas

    Docteur Danche
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    Messages: 92
    Le Mercredi 03 Décembre 2014 à 22:24:54

    Ca y est elle marche, la 23ie, mon spécialiste Citroën du Morbihan a réussi à la fiabiliser. Il a changé le radiateur, les sondes et le régulateur centrifuge. C’était pas une seule cause mais plusieurs.

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