Commutateur de droite derrière le volant: 1/4 de tour sens horaire ==> veilleuses
1/4 de tour supplémentaire ==> feux de route commande tirée vers soi==> phares
commande poussée en direction du tableau de bord ==>codes
Les feux additionnel route s’activent après avoir pressé la tète du commutateur en direction du volant une nouvelle pression les désactive
Le passage de phare en code coupe les projecteurs additionnels, ils se rallument en reprenant la position phares tant qu’ils n’ont pas été désactivés par une pression sur le commutateur
Les appels de phares se font à l’aide du commutateur gauche (clignotants et avertisseurs) en le poussant en direction du tableau de bord
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