XBAYLE
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Le Samedi 19 Avril 2014 à 15:27:14
Bonjour,
J’ai un phénomène identique sur une DS21 IE ; vers 2000/2200 trs, j’ai des petits accoups qui disparaissent à plus haut régime. le phénomène s’est amplifier dans le temps.
J’ai lu avec attention ce forum, et j’aurais besoin d’une précision :
quand vous dites qu’il faut tester la sonde de température en la shuntant, vous parlez bien de celle qui est derrière l’allumeur ? ou bien la sonde temporisée ?
Pour tester la pression d’essence à l’aval du régulateur, pas d’autres solutions que de démonter le collecteur d’admission
vous en remerciant
cordialement
Dimentica
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Le Samedi 19 Avril 2014 à 18:30:51
Bonjour et bienvenu xbayle,
Il faut shunter la sonde derrière l’allumeur (vers le cylindre 1) et surtout pas la sonde temporisée (tu fais la moindre bêtise, et tu auras vite fait de cramer le calculateur).
Avant de t’attaquer à ça, regarde du côté de l’allumeur (masselottes grippées, ressort(s) cassé(s), jeu dans l’axe central). Vérifie également ta pression d’essence, en débranchant la durite de l’injecteur de départ a froid, et en mettant un manomètre dans la durite. Tu mets deux ou trois fois le contact et tu lis la pression (très précisément 1.87 bar, mais de 1.8 à 2.1 bars est acceptable)
Bonne soirée
Yann
XBAYLE
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Le Dimanche 20 Avril 2014 à 16:23:08
Bonjour,
merci
cordialement
XBAYLE
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Le Vendredi 25 Avril 2014 à 19:13:30
Bonjour,
bon, concernant l’allumeur après vérification, il s’agit d’un allumeur Ignition 123. donc à priori ça doit être OK. J’ai vérifié la pression d’essence avec un mano branché sur la durit de l’injecteur départ à froid. La pression est de 2.2 bar. Je vais la redescendre en dessous de 2.
J’ai fait une vingtaine de km ce soir, et j’ai l’impression qu’après cela, le phénomène s’est estompé. Je vais re-essayer demain à froid avant de descendre la pression d’essence.
sinon je pensais changer directement les bougies/faisceau et bobine pour être tranquile: qu’en pensez vous ?
merci
cordialement.
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Ce sujet a été modifié le il y a 8 années et 3 mois par Eclipse.