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Démarer au levier de vitesses

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    Messages
  • #9861

    Raphaël
    Participant
    • Nombre de message:1
    • Bleusaille

    Bonjour a tous,
    je suis l’heureux propriétaire d’une DS 23 IE boite hydro.
    Achetée épave moteur bloqué et dans un état, je dirais, avancé…
    Après réfection moteur et autre… enfin tout, je promenais à son volant après le contrôle technique, et tout et tout…Que du bonheur!
    Ayant eu a subir un AVC me laissant des séquelles (malvoyant), il me fallu prendre la décision de vendre.
    Or, je ne me souviens de rien mais toujours est il que le levier de vitesses ne démarrait le moteur que quand cela lui plaisait…et c’était rare..
    Ayant des amateurs j’ai voulu y mettre les mains et un court circuit me jeta dans l’embarras.
    En effet, si aucun des 4 fusibles n’est grillé, après avoir rebranché et mis le contact, j’ai constaté les faits suivantes:
    – Les relais fonctionnent
    – j’entends la pompe tourner une seconde
    – les relais sont toujours en fonction. Leur fonctionnement ne cesse que contact coupé…
    – Le démarreur avec le levier de vitesse ne fonctionne pas. Pourtant tous les contacts sont bons.
    – En revanche la voiture démarre parfaitement au GELBON
    Je ne trouve pas la cause.
    Peut-être une bonne âme me viendra-t-elle en aide ???

    #9905

    salva
    Maître des clés
    • Nombre de message:341
    • 3 chevrons

    Bonjour Raphaël
    La seule panne vraiment( un peu)courante se situe sous le capot traversé par le levier de vitesse .Il y a bien longtemps que je n’ai pas eu ce problème, mais après avoir retiré ce capot, tu vas trouver un contact à 2 lames (en bout de l’articulation du levier). Je ne peux pas te dire de mémoire la forme et l’emplacement exact, mais ce contacteur mécanique est facile à trouver. je vais chercher la doc, je l’ai forcement. Ces 2 contacts ont probablement une grosse oxydation, ou une torsion .Mais c’est probablement ici que se situe la panne.
    Je te souhaite un bon rétablissement
    Salva

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