datation sans carbone 14 (transfere de l'ancien site)

[salva]

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Salva
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Le Samedi 30 Novembre 2013 à 08:43:19

Ambulance nous fait profiter de sa restauration ici. Le quizz consiste à dater le plus précisement possible la date de sortie d’usine ( celle de premiere mise en circulation suffira) et à relever toutes les (éventuelles) anomalies que pourrait avoir cette DS.
PS: Ambulance tu n’est pas autorisé à participer sauf à apporter d’autres photos pour aider

Essegé
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Le Samedi 30 Novembre 2013 à 16:20:30

J’ai vue ( je crois) une anomalie: Le ventilateur électrique sur la prise d’air droite . En tous cas sur ma 21 il n’y en a pas.

Nico-59
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Le Samedi 30 Novembre 2013 à 20:00:48

Les anomalies dues aux fermites, ça compte ?

La DS un jour, la DS toujours
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tracie23
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Le Samedi 30 Novembre 2013 à 21:07:12

Le mecano est pieds nus!

en DS bien sur
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 02:00:20

AM70, voire tout début AM71

le ventilateur électrique qu’on voit est une option très appréciée des conduites à gauche puisque le conducteur pouvait avoir un peu d’air frais pulsé

Essegé
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 08:43:17

Oui mais là ce serait plutôt pour le passager Non ? C’est vraiment une option qui a existé ? ou si c’est un montage artisanal ?

en DS bien sur
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 12:41:01

imageimage (liens morts)

C’était une option bien de la boîte, quelquepart sur les chronologiques c’est marqué quand est proposée l’option et quand elle disparaît du catalogue.

De toute évidence pour nous c’est côté passager, pas de quoi en rêver ça ne soufle pas très fort et seulement du « froid » c’est à dire entre 40 et 50º en été.

Aujourd’hui oui c’est du froid tout plein.

Bon dimanche !

en DS bien sur
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 12:42:46

l’mage est partie vers une autre planète.

je renvoie …

au fait: j’ai bien datté la bête ?

Salva
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 13:59:52

Seul Ambulance a la bonne réponse.
Moi je dirais plutôt 1970 ,en 71 elle aurait les optiques bi-iode ( au passage une belle saloperie qui n’éclaire rien ) Et pour la tienne bleu camargue, plutôt une ID 19 71/72/73. Disons Dspécial . Il faudrait une vue de 3/4 pour être affirmatif.
Dis donc même si je sais que ça existe, je n’avais jamais vu de ventilo à droite. Il est commandé indépendamment du gauche ou couplé ?

2302mg
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 14:07:58

Bonjour
Le clignotant avant gauche est blanc ( comme en Italie)

Dimentica
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 14:38:52

Il n’y a pas de rétro gauche sur la porte, mais sur l’aile.

Dimentica
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 14:50:25

Nico-59 a écrit :
Les anomalies dues aux fermites, ça compte ?

Pour ceux qui ne connaitraient pas les fermites, voici un bel exemplaire de la race pokémon.

en DS bien sur
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 16:19:08

oui, je penche plus sur une AM70,

D’après les années que tu cites ça serrait ID20 ou Dsuper ou Dspécial, par contre le Bleu Camargue n’est pas au catalogue 1971, mais pourquoi ID et pas DS ?

Remarque que le couvre hélice n’est pas en plastique ….

Le ventilateur supplémentaire a son bouton à part.

Celui que tu vois sur la photo n’est pas d’origine, il a été rajouté plus tard.

Les clignotants transparents c’est souvent des clignotants délavés et le rétroviseur sur l’aile c’est pas de l’origine, on le mettait souvent comme ça quand on avait une remorque ou une caravane.

Salva
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 18:53:08

Plutôt ID à cause du carbu. Il me semble qu’avec la forme et la position de la pompe de reprise ce serait plutôt une Dspécial.
Si on avait pu voir le joint de pare-brise ça aurait pu confirmer l’ID . Je pensais que la voiture était la tienne et que tu aurais la réponse.
C’est toujours assez sympa de partir d’une ou deux photos et de déterminer le modèle et la date de production ( et parfois aussi bien utile lors d’un achat, ça évite les arnaques et les bitza)
Pour le clignotant, perso je n’ai jamais vu de plastique délavé à un tel point, je pencherais aussi pour l’origine Italienne .
Pour le rétro , je suis d’accord pour l’anomalie ,il devrait être sur la porte.
Je crois d’ailleurs que Citroen fournissait effectivement des rétro d’ailes pour les caravanes, mais pas style obus. Je me souviens que mon paternel en avait fait poser sur une de ses DS (ou peut être sur une ID) je vais chercher ça dans ses photos. Il faisait tout poser chez Citron.
…/…

en DS bien sur
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 20:53:15

oh je peux répondre sur cette voiture, je la connais bien, c’est une Dsuper AM71 mais qui a d’origine une couleur AM72, un modèle de transition en fait, d’oú aussi le cache du ventilateur moteur en alu et pas encore en plastique et d’autres trucs genre nouveau tableau de bord mais ancien volant. La voiture est strictement d’origine sauf ce petit ventilateur qui serrait d’une AM antérieure et un module Quartier pour aider l’allumage à s’user un peu moins, Je n’aurai pas su voir que le moteur (dy3) n’était pas de DS. Elle a des phares ampli-lux (petite parabole allongée pour les LP à l’intérieur des gros phares) je confirme c’est nul.

ambulance
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 21:49:52

quelques photos en plus

image image (liens morts)
image image (liens morts)
image image (liens morts)
image image (liens morts)

ambulance
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Le Dimanche 01 Décembre 2013 à 22:02:01

c’est bien une année 70 c’est la seule année où la carrosserie est beige agate
je n’avais pas vu que le clignotant était blanc à gauche, alors quel est la bonne couleur?

Essegé
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Le Lundi 02 Décembre 2013 à 08:26:01

La bonne couleur c’est orange. Par contre si c’est bien un clignotant Italien , il est très recherché en piece d’occasion.
Ton compteur de vitesse n’est même pas fendu aux fixations par vis c’est devenu rare ! (presque une anomalie)
Je vois au moins une anomalie au tableau de bord: 2 boutons d’éclairage de plafonnier.
Il faudrait l’avis d’un spécialiste, mais il me semble que le beige agathe est une teinte assez rare. Au vu des photos, je croyais que c’était la couleur sable métallisée un peu délavée. Tu as aussi la baguette en chrome au tdb qui différencie une vraie pallas d’une fausse , et ça c’est presque une anomalie tellement il y a de fausses pallas.
Salva, bravo pour le modèle ID , je me demandais aussi à quoi tu faisait la différence ID/DS

Salva
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Le Lundi 02 Décembre 2013 à 08:59:55

image

Voilà les rétroviseurs d’ailes d’origine Citroen dont je parlais plus haut. Cette photo date du milieu des années 70, depuis la voiture a pris un peu de patine mais elle réussit toujours haut la main son CT.

Dingo
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Le Lundi 02 Décembre 2013 à 11:52:09

Coucou,

Un peu tard, mais je dirais aussi année modèle 70 car :

– tableau de bord à trois cadrans ronds et modèle IE -> après septembre 69
– Portes à poignée bouton -> avant septembre 71
– et puis c’est la seule année où sur le tableau de bord à trois cadrans la boite à gants ne ferme pas à clé et que le rétroviseur n’est pas collé au pare-brise, mais encore fixé sur la planche de bord via un pied chromé comme les années précédentes.

Et peut-être que je me trompe, mais je crois que sur les premières DS 21 IE la rampe d’injecteurs n’est pas métallique mais en une sorte de plastique.

A plus,

Rémi

ambulance
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Le Lundi 02 Décembre 2013 à 12:26:13

en DS bien sur
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Le Lundi 02 Décembre 2013 à 16:08:22

je trouve la commande d’essuie-glace vraiment mal placée….

les bi-iode tout le monde en voulait, pas fameux mais tellement chic ! c’est comme les cornets inox sur ID, qui pouvait changeait tout de suite ces détails.

le bouton en plus pour un antibrouillard ? ou quelquechose qui avait à voir avec la remorque ?

ambulance
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Le Lundi 02 Décembre 2013 à 19:24:49

il ya quelque chose de particulier pour le retro

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Le Lundi 02 Décembre 2013 à 22:49:08

c’est une question ?

ambulance
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Le Mardi 03 Décembre 2013 à 20:39:34

c’est une affirmation

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Le Mardi 03 Décembre 2013 à 23:45:49

rétro intérieur ou extérieur ?

2302mg
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Le Mercredi 04 Décembre 2013 à 08:55:46

Rétro extérieur avec un bossage particulier, peut être a-t-il pour plusieurs miroirs permettant d’avoir différents angles de vue ..

ambulance
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Le Mercredi 04 Décembre 2013 à 13:04:55

Il est électrique et la commande est le bouton carré au plus près à droite du volant

en DS bien sur
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Le Mercredi 04 Décembre 2013 à 23:17:54

ahh ce bouton bizarre ….

on n’a donc rien inventé.

tracie23
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Le Jeudi 05 Décembre 2013 à 18:06:42

Et ce bouton blanc a droite c’est quoi!

ambulance
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Le Jeudi 05 Décembre 2013 à 20:11:56

c’est un thermometre!!!

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