Culture générale des IEistes. (transfere de l'ancien site)

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Moderateurs: Salva, Eclipse, Nico-59, Dingo, en DS bien sur, Nikass, Dimentica, tracie23

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Salva
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Le Vendredi 10 Août 2012 à 20:20:48

Une particularité des DS 21 ie de 1969

Pourquoi les 21 IE de la ville du Havre refusaient elles de démarrer à marée haute?

Tableau d’honneur pour les meilleurs, bonnet d’âne pour les autres

Essegé
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Le Vendredi 10 Août 2012 à 23:20:08

La Ds donnant le mal de mer ne supportait pas la concurrence des bateaux ?

Nico-59
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Le Samedi 11 Août 2012 à 18:03:19

La lune parasitait le calculateur ?

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Salva
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Le Samedi 11 Août 2012 à 21:05:33

Essegé, te voici détenteur de la médaille d’argent du bonnet d’âne.

nico 59, il y a de l’idée, tu es sur la bonne voie, mais la lune n’est que très indirectement responsable ( juste de la marée)

Citrojp
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Le Samedi 11 Août 2012 à 22:37:16

Est-ce lié à la sonde de pression et à la pression atmosphérique?

Salva
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Le Samedi 11 Août 2012 à 23:18:10

Non aucun lien, mais c’est bien tenté…

Essegé
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Le Dimanche 12 Août 2012 à 01:15:56

Ca se produisait uniquement au Havre?

Salva
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Le Dimanche 12 Août 2012 à 14:36:22

Bonne question!
C’est surtout au Havre que le phénomène se produisait ,mais s’il y a eu des cas ailleurs, Concarneau et le seul autre endroit dont je sois certain.

Essegé
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Le Dimanche 12 Août 2012 à 23:59:49

C’était uniquement à marée haute ou ça pouvait se produire dans d’autres cas?

Nico-59
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Le Lundi 13 Août 2012 à 15:44:06

Question de parasitage donc…
C’était le calculateur qui était parasité ? Composant mal isolé ?

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Salva
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Le Lundi 13 Août 2012 à 18:52:54

Tu brules! il manque juste le pourquoi…

Nico-59
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Le Mardi 14 Août 2012 à 13:05:29

Dans un port, parasitage…
Ondes radios entre capitainerie et bateaux plus fortes par marée haute ?

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Salva
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Le Mercredi 15 Août 2012 à 01:20:03

Gagné! Bravo Nico59
En fait ,lorsque la marée montait puis atteignait son apogée, les bateaux quittaient le port du Havre et les radars étaient tous en pleine action.
Les ingénieurs de Bosch se sont arraché les tifs à comprendre ce qui se passait. Le probleme n’a pas été résolu en quelques minutes. Les moteurs des 21 se coupaient ou refusaient de démarrer. Il a fallu plusieurs mois de mesures in situ pour solutionner le problème, procéder à un blindage electrique du boitier d’injection et modifier certains composants…

Nico-59
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Le Mercredi 15 Août 2012 à 16:37:16

Remarque, un ingénieur qui a encore ses cheveux, c’est que c’est pas un bon ingénieur 😀

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Salva
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Le Vendredi 17 Août 2012 à 04:57:59
Pour ma part, j’ai plus les tifs à Julien clerc que ceux de Giscard . Quelles conclusion en tirer ? Attention, une seule réponse possible

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