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UNIT-AVANT -FIN
traitement de l’unit avant, de la niche moteur… sympa.
Certaines zones sont revêtues d’isono d’autre non, et les surfaces « techniques » ainsi que les
zones d’appuis des joints ne doivent pas recevoir d’isono.. beaucoup de marouflage en perspective.
Ça tombe bien j’adore. 😕
Auvent et haut de niche.


Un petit essai satiné noire sur le brancard, sympa mais d’origine c’est brillant dommage.

Les derniers joints de niche moteur. Un petit coup de 600 rapide

et on passe à la dernière couche brillante pour le reste de l’unit avant.



A+
Nos.
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Cette réponse a été modifiée le il y a 9 années et 2 mois par
nos.