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Florian et sa DS21ie BH – sujet transféré de l'ancien site
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12 février 2016 à 23 h 02 min #3063
fdemail
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Le Lundi 20 Juillet 2015 à 14:57:55Bonjour a tous,
Florian, 27ans et heureux propriétaire d’une DS21ie de mars 1970. Model confort avec boite hydraulique. Cette voiture a une valeur sentimentale pour moi car mon grand pere l’a achete neuve, j’en ai herite il y a quelques années. J’habite en Pologne donc je ne profite pas souvent de la voiture car elle est en France mais la voiture roule regulierement grace a mes parents (plusieures fois par mois).
J’ai participe cette annee aux rassemblements a la Concorde pour les 60ans et recemment a Handicap Run (dans le 92)
Ma voiture roule en CG normale.Les travaux fais sur ma voiture:
Changement rampe injection pour cuivre, remplacement durites essence, remplacement pompe a essence
Changement pneus/chambres a air, disques, plaquettes
Cafetieres
Bougies, vidange huile/ liquide refroidissement/LHM
Reglage de base (ralenti, boite de vitesse, feux…)
Ligne echappement
Refection jantes (sablage et peinture)
Changements courroies
BatterieTravaux a faire:
Ciel de toit et refection sellerie tissu
Remplacement régulateur pression essence
Remplacement Temp eau
Un peu de carrosserie dans les bas de caisse
Changement jauge essence
Refection reservoirDS21ie 1970 – Lotus Esprit 1988 – Austin Mini 1981
Dimentica
Expert Argent
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Le Dimanche 26 Juillet 2015 à 18:58:16Bonjour et bienvenu Florian!
Quelques photos de ta belle?
Au coté d’une Esprit, c’est un beau garage !Yann
tracie23
Expert Or
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Modérateur
Le Dimanche 26 Juillet 2015 à 19:29:40Bienvenue,ça doit faire chaud au coeur d’hériter de la voiture de ses grand parents.
en DS bien sur
Expert Or
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Modérateur
Le Lundi 27 Juillet 2015 à 00:20:14et une belle !
Nico-59
Expert Argent
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Modérateur
Le Lundi 27 Juillet 2015 à 12:50:13Ah, l’Esprit…
Atmo ou Turbo ?
88, c’est déjà une Stevens ?(euh, au fait, bienvenue !!!!!)
– Edité le 27/07/2015 à 12:50 –
La DS un jour, la DS toujours
Membre IDéale DS FRANCEfdemail
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Le Vendredi 31 Juillet 2015 à 00:55:54Pour l’Esprit du paternel c’est un 2,2l Atmo 4cylindres (et toujours carbus) « Stevens » en conduite a droite . La NA Stevens a été produite a environ 300 exemplaires, il y a eu plus de Turbo me semble t’il. Elle fait dans les 170ch, c’est pas énorme mais comme la coque est en fibre c’est léger et la puissance est deja bien présente. C’est marrant avec l’Esprit car Lotus a pris pleins de pieces de chez d’autres constructeurs… boite de vitesse Renault, feux arrière Toyota, Retro Citroen (BX ou CX je sais plus). Compte tenu du prix neuf a l’époque c’est un peu abuse, mais bon c’est anglais et en plus artisanal…
J’ai pas trop de photos, ou alors pas terribles sur le telephone pour regarder quand je m’ennuie au boulot le vendredi aprem
Sinon mon pere a un projet de restauration d’Autobianchi Lutece (pour ceux qui connaissent) et puis moi j’ai aussi ma petite Austin Mini que j’ai pas utilise depuis 4ans, on dirait les meme roues que la DS mais en 10 pouces . L’interieur est « pieds de poule » avec le compteur central et tableau de bord bois, elle est très mignonne mais bon depuis que je vis en Pologne je ne m’en suis plus trop occupe et meme au garage son état se degrade un peu
DS21ie 1970 – Lotus Esprit 1988 – Austin Mini 1981
fdemail
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Le Samedi 01 Août 2015 à 01:23:30Petit tour ce soir pour se dégourdir les pattes
DS21ie 1970 – Lotus Esprit 1988 – Austin Mini 1981
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