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Commande d'air additionnel pour 21/23 IE BVH (sujet transferé de l'ancien site)
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28 janvier 2016 à 15 h 37 min #2975
laurent
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Le Jeudi 12 Fevrier 2015 à 18:31:28tout est dans le titre…
j’ai refait ma CAA avec une cartouche de cipere.
Dans la casserole, elle se ferme. normal…
Quand je la branche sur le circuit , elle se ferme pas ????
ça me gave…
Donc si quelqu’un en a une à vendre ça m’intéresse.
Je peux lui retourner la mienne si la sorcellerie l’intéresse!Merci!
Lululaurent
berton
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Le Vendredi 13 Fevrier 2015 à 19:52:34C’est étonnant ton histoire ,si tu la remplis d’ eau chaude à 70° elle ferme et sur le moteur elle ne se ferme plus ?Soit tu as une prise d’air dans les durites et ton moteur reste accéléré même à chaud soit c’ est le circuit d’eau qui est obstrué d’ou vanne ouverte puisque non chauffée.As tu réglé le ralenti accéléré?En freinant le régime doit baisser.Comment as tu vérifié que ta CAA ne fermée pas.
laurent
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Le Samedi 14 Fevrier 2015 à 17:15:20salut
je pense que dans la casserole elle se ferme à partir de 75°, et non 70°. donc 1er probléme. ensuite au niveau des durites a priori pas de prise d’air. pour la vérifier, j’ai bouché avec mon doigt là où l’air est aspiré à froid et n’est pas aspiré à chaud (là où on voit le tiroir bouger) et ça continue à aspirer même moteur chaud…j’ai mis un bouchon et j’ai bien 1 ralenti haut et un ralenti bas en freinant…
je pense que je vais la re re démonter et intercaler des rondelles pour réduire la course du tiroir et faire qu’elle se ferme + tôt.
A moins d’en trouver une fonctionnelle mais ça a pas l’air gagné…
A+laurent
berton
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Le Lundi 16 Fevrier 2015 à 12:49:38Sur la mienne qui ne fermait pas entièrement à chaud j’ai un peu enfoncé la chambre avec deux douilles et un étau je n’ai pas eu a ressortir la capsule .Les deux méthodes sont délicates et risquées dans l’exécution et la précision .Ensuite il faut peaufiner les réglages( fermeture papillon vis de ralenti normal et accéléré)
laurent
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Le Vendredi 20 Fevrier 2015 à 20:57:48c’est ce que je vais faire…
laurent
Dimentica
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Le Dimanche 22 Fevrier 2015 à 18:27:38Salut Laurent,
Tu t’en sors avec cette CAA?
Yann
laurent
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Le Dimanche 22 Fevrier 2015 à 20:42:03oui en quelque sorte…en voulant remonter la chambre contenant la cartouche de cire, la partie « air » s’est fendue…c’est con je l’avais déjà démontée sans probléme avec 2 douilles. bon si quelqu’un en a une même bloquée, ça m’intérésse!
A+laurent
Dimentica
Expert Argent
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Le Dimanche 22 Fevrier 2015 à 20:55:30J’ai des commandes d’air additionnel en rab, mais pas de partie air seule…
Au pire, un bon tourneur te refera ça sans aucun soucislaurent
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Le Dimanche 22 Fevrier 2015 à 21:01:50oh put…même pas pensé!
je vais me renseigner…vous tiens au jus!
A+laurent
berton
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Le Dimanche 08 Mars 2015 à 13:08:41Chez MERCEDES tu peux trouver des neuves pour environ 400 € Ref A000 141 04 25 désignation 040971/papillon ,à voir avec le prix d’un tourneur.
laurent
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Le Dimanche 08 Mars 2015 à 15:06:02salut
merci pour la ref berton, mais a priori c’est un corps de papillon, donc pour carbu ?
cela dit j’ai un copain qui m’a donné une CAA grippée, donc je vais la démonter zt la nettoyer. au cas où, j’ai une cartouche en rab…donc ça ira bien!
con mucho precaucion!!!!
dimentica, ta CAA elle est compléte ?
au cas où ça pourrait m’intérésser….
A+
Lululaurent
berton
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Le Lundi 09 Mars 2015 à 14:25:48Non elle est pratiquement identique à la référence près .Papillon est le terme employé par Mercédès sur ma facture pour désigner la CAA qui monte sur ses véhicules à injection Bosch ex les 280 SL entre 72 et 76
laurent
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Le Lundi 09 Mars 2015 à 20:45:35
salut
désolé mais j’ai été là : http://mbspecialist.fr/mercedes_modelinfo/
Rien à faire je trouve pas.
si t’as l’adresse internet, je pense que beaucoup seront preneurs!!!
A+
Laurentberton
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Le Mardi 10 Mars 2015 à 13:48:55Je suis allé au service pièces détachées d’une agence Mercédès .Cette marque fournit en pièces ses véhicules anciens renseigne toi il doit rester encore quelque CAA en Décembre 2011 il en restait en stock 290 pour le monde entier.
tracie23
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Le Mardi 10 Mars 2015 à 15:17:14Dépéche toi la semaine derniere j’en ai acheté 289!
laurent
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Le Mardi 10 Mars 2015 à 21:05:27salut Berton
désolé, je suis lourd, mais là ton renseignement ne sert à rien…quel agent ? où? t’as un site internet à nous communiquer ? parce que moi, les 280 SL 1971-1976, j’ai regardé sur le site que je j’ai communiqué, NADA!
laurent
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Le Mardi 10 Mars 2015 à 21:10:48nom de dieu! j’en aie trouvé!!
https://www.rexbo.fr/mercedes/sl-r107-71/280-sl-107-042-655/alimentation-en-air-100383A+
Lululaurent
laurent
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Le Mardi 10 Mars 2015 à 21:11:58bon cela dit, pour l’adapter, ça risque d’être sportif!
laurent
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Le Mardi 10 Mars 2015 à 21:18:59sinon y’a ça : http://www.partbob.com/zusatzluftschieber-bosch-f026t03041.html?___store=french&___from_store=german
laurent
berton
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Le Mercredi 11 Mars 2015 à 13:28:29Je ne comprends pas pourquoi ça va être sportif pour l’adapter car elle est identique, par contre je n’ai pas cherché sur internet je suis allé directement à une agence Mercédès qui vend et répare ses véhicules et dispose d’un service de pièces détachées, il doit bien en avoir prés de chez toi ou à Lyon.Montre leur ta CAA et de la commander par leur ordinateur au service adéquat tout simplement sauf si Tracie 23 les a toutes achetées.
laurent
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Le Vendredi 13 Mars 2015 à 13:41:42Ok…
en attendant je vais essayer de reparer celle reçue.
A+
laurenttracie23
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Le Vendredi 13 Mars 2015 à 15:30:10J’en ai acheté:3 pour maBMW 3.0 CSI
10 pour ma Citroën SM IE
10 pour ma Jaguar XJ-S et XJ 12
12 pour ma Mercedes-Benz 250E, 280, 300, 350, 450.
14 pour mes Opel 6 cylindres 25E et 28E Commodore A/B Admiral et Diplomat B
20 pour mes Porsche 912E et 914E
15 pour ma Saab 99
25 pour ma Volvo P 1800E
25 pour ma Volkswagen type 3 et 441.
25 pour mes Cadillac full size de 1967 à 1977
31 pour ma ds
99 en reserve si je ne me suis pas trompé cela fait le compte il en reste bien 1!Nikass
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Le Vendredi 13 Mars 2015 à 20:12:12Bôf. Le seul truc de bien, c’est qu’on sait maintenant que t’en as 31 de rab pour les DS 🙂 🙂
a+
laurent
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Le Vendredi 13 Mars 2015 à 22:04:30sachant que celles posée sur les DS IE ont duré environ 40 ans sans souci, tu as en espérance de vie:
– 400 ans pour les SM
– idem pour la Jaguar XJ-S et XJ 12
– 480 pour la Mercedes-Benz 250E, 280, 300, 350, 450.
– 560 pour les Opel 6 cylindres 25E et 28E Commodore A/B Admiral et Diplomat B
– 800 pour les Porsche 912E et 914E
600 pour la Saab 99
1000 pour la Volvo P 1800E
1000 pour la Volkswagen type 3 et 441.
1000 pour les Cadillac full size de 1967 à 1977
1240 pour la dstu prends comme cachets ? je veux les mêmes !!!
A+
Lulu
berton
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Le Mardi 17 Mars 2015 à 14:15:38Vous êtes tout faux je me suis trompé après vérification il en restait que 229 refait tes comptes à jeun .
laurent
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Le Mercredi 25 Mars 2015 à 13:14:00
euh finalement, vous avez tout faux, et ptet moi aussi….j’ai commandé ç chez oscaro : Vanne à air additionnel BOSCH 0 280 140 040 ; ça ressemble beaucoup à celle de la DS; c’est pour une bMW 633CSI 199€ ! esperons que ça fonctionne ….je vous tiens au jus.
A+laurent
tracie23
Expert Or
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Modérateur
Le Mercredi 25 Mars 2015 à 15:50:34Sur toutes ces voiture ça marche ce n’est pas moi qui le dis c’est sur le forum notamment
bmw 3.0 csi celle que tu as achetée devrait faire .laurent
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Le Mercredi 25 Mars 2015 à 17:27:50fazit ieche; pas dispo chez oscaro…vais essayer d’autres ref…
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